Bei luftgekühlten Motoren ist es lebenswichtig, die Kühlrippen der Zylinder regelmäßig zu reinigen. Motorschäden durch Überhitzung können so verhindert werden. Beim Deutz F3L712 gibt es hierfür eine große, leicht abnehmbare Abdeckung. Dieses Bild zeigt die Zuluftseite der Zylinder meines KL400 nach der Reinigung. Die Kühlrippen waren nicht übermäßig verschmutzt, sodass ich davon ausgehe, dass der Kramer in der Vergangenheit regelmäßig und gewissenhaft gewartet wurde. Gut erkennbar ist hier der Motorölkühler, ausgebildet als stark verrippte Kühlschlange.