Die Motorhaube aus glasfaserverstärktem Kunststoff, von Kramer "Dur-E-lastic" genannt, befand sich in gutem Zustand. Abgesehen von einer geborstenen Stelle unten am Kühlergrill. Dort scheint es wohl mal "Feindkontakt" mit einer Anhängerdeichsel gegeben zu haben. Kein Problem- einige Lagen Glaserfasermatten getränkt mit Epoxydharz auf der Innenseite, Karosseriespachtel auf der Außenseite, einen Sonntag Vormittag Schleifarbeiten, zu guter letzt behutsam anlackieren... fertig!