Da ein originales Zugmaul nicht aufzutreiben war und eine Eigenbaulösung aufgrund der Getriebeform zu aufwendig erschien, musste ein Kompromiss eingegangen werden. Glücklicherweise fand sich nach einem Inserat in der "SchlepperPost" ein süddeutscher Oldtimerfreund, der einen MF 135 ausschlachtete. Ich wußte, daß der MF 135 annähernd das gleiche Getriebegehäuse wie der TE-A besitzt. Somit besitzt mein Fergy jetzt zwar kein originales TE-Zugmaul, aber dennoch ein originales Massey-Ferguson-Zugmaul.